29 juin 2014 : déraillement historique du téléphérique de Grenoble – retour sur images.

J’avais presque oublié ces photos, prises le jour du déraillement du téléphérique de Grenoble.
Alors que j’ai eu la chance de travailler sur l’Exposition des 80ans dudit téléphérique, voici donc que ce dernier déraille, provoquant l’évacuation de ses passagers… pour la deuxième fois de l’histoire. Me replongeant ainsi dans l’histoire du téléphérique

Les Bulles de Grenoble – Le 29 juin 2014 – Source : Emilie W./Léo J.


Ainsi, les célèbres « Bulles de Grenoble », imaginées par Denis Creissels avait déjà été évacuées le jour de leur inauguration, en 1976 et plus précisément le 18 septembre, dans l’après-midi. En sortie de gare inférieur, sur le quai Stéphane Jay, la dernière cabine d’un groupe de trois déraille. Impossible de faire démarrer le téléphérique : les 18 passagers doivent être évacués.

Caricature à l’occasion du déraillement des Bulles en 1976 – Source : Skivintage.com

Pour la petite histoire, les ingénieurs et les cadres de Pomagalsky étaient alors à la Grave, pour l’inauguration d’un tout autre téléphérique. Les moyens de communication n’étant pas ce qu’ils sont aujourd’hui, ils n’ont donc pas pu être prévenu sur le champs.

Le 29 juin dernier, une forte bourrasque de vent à de nouveau fait dérailler le téléphérique qui se veut être le premier téléphérique urbain du monde, construit en 1934.

Je vous propose un retour sur image de cette évacuation assez spectaculaire, où les victimes ont au moins gagnées un tour d’hélicoptère !

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Remontés grâce à un filin dans l’hélicoptère, les passagers du téléphérique sont ensuite déposés en haut de la Bastille

 

 

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Enfin remonté dans l’hélicoptère !

 

 

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Alors qu’on attend que l’hélicoptère dépose les premières victimes, les sauveteurs sont déjà accrochés aux Bulles pour équiper les passagers qu’il reste à évacuer

 

 

 

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Vue depuis la gare inférieure du téléphérique

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